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富士市制40周年記念事業の一つとして、1月14日と21日の2日間、「DMV」のデモンストレーション走行が行われました。「DMV」とは、デュアル・モード・ビークルの略称で、線路と道路の両方を走ることができる乗り物です。車両はマイクロバスを改造したもので、道路では普通のバスとして走行し、線路では車輪を出して軌道上を走行します。道路から線路、線路から道路への切り替え(モードチェンジ)は、わずか10数秒ほどで完了します。富士市では、富士駅と新富士駅などを結ぶ交通機関として、またマイカー偏重でないバランスの取れた都市交通体系の実現を目指して、導入を検討しています。 今回のデモ走行では、公設卸売市場を出発して岳南鉄道の岳南原田駅まで道路を走行し、岳南原田駅から線路を走行して公設卸売市場に戻るコースで1日5往復運行され、公募で選ばれた市民などが試乗しました。また、2回のデモ走行の間の1月16日〜20日には、ロゼシアター前で車両展示が行われました。デモ走行コース沿線には、多くの市民や報道関係者などが見物・取材に訪れ、関心の高さがうかがわれました。 関連情報 ： 富士市DMV導入計画
ムービー(QuickTime) ： |
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 デモ走行発着点の公設卸売市場
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 多数の報道陣・市民らが詰め掛ける
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 出発式 テープカットをして出発を祝う
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 第1便が市場を出発
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 道路を走行する
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 岳南原田駅に入る ここから岳南鉄道の線路に乗り入れる
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 道路から線路へのモードチェンジが 行われる岳南原田駅構内
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 線路走行用の車輪が出て 道路走行用のタイヤが浮き上がる
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 モードチェンジの説明を受ける乗客
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 線路走行を開始する
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 線路を走行する
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 途中の本吉原駅で一旦停車する
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 富士山を背に走る
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 デモ走行発着点の公設卸売市場に向かう
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 モードチェンジを行う市場踏切に到着 ここで線路から道路へ出る
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 線路走行用の車輪を格納して道路へ
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 「公共交通パネル展」も開催
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 こちらは岳南鉄道を走る通常の電車 通称「赤がえる」
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 ロゼシアター前で行われたDMV車両展示 |
 多くの市民が見物に訪れる |